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Lundi 26 juin 2006
Voilà, ma garde pompier est finie. Il n'y a eu que quelques petites interventions...

Samedi matin, nous avons dû aller aider des ambulanciers  pour une personne tombée dans un talus.

Samedi après-midi,  nous avons eu le grand bonheur de faire l'exercice du mois  :  exercice  incendie sur un vieux bâtiment communal. Comme le temps s'y pretait, l'exercice s'est terminé en jeux d'eau !

L'équipe a eu son premier feu de broussaille. Si l'on peut appeler ça un feu de broussaille : un sapin menacé à 5 m. d'un feu de crasses !

Voici quelques photos du nettoyage "fin de garde" dans la joie et la bonne humeur !


Vous pouvez remarquer les 8 ans d'expérience que j'ai acquis en tant que porte lance !!!!

Aaaaah ! Que les camions brillent bien !
Par André Schreurs - Publié dans : passionpompier
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Jeudi 22 juin 2006

Mercredi soir , vers 22h15, nous avons été appellés pour un début de feu de voiture sur l'autoroute E40 dans le sens Battice-Liège à la hauteur du restoroute AC de Barchon.

Lors du trajet,  l'officier qui était déjà arrivé sur place nous a signalé par radio que l'incident était limité et que nous ne devions pas prendre de risques. L'intervention s'est limitée à une déconnection de la batterie et une petite séance de pousse pousse afin de mettre le véhicule incriminé à l'abri de la circulation. Nos deux pensionnés en sont quitte pour une bonne frayeur... 


 

Vers 6h00, ce matin, le bip m'a sorti d'un sommeil profond (ma femme aussi d'ailleurs). La centrale 100 de Liège nous a demandé de nous rendre dans un immeuble pour "aide aux ambulanciers". Comme j'étais de garde toute la nuit sur l'élévateur, je suis sorti avec le PH7, un chauffeur et un caporal.

Arrivés sur place, la disposition des lieux ne se prétait pas au déploiement de l'élévateur. Le chauffeur a demandé à la caserne que l'on nous envoie une autopompe avec des échelles à coulisses. L'intervention s'est déroulée sans difficulté. Nous sommes montés sur le balcon et avons fracturé une fenêtre de la chambre. La brave dame était tombée et ne pouvait se relever seul. J'ai ouvert la porte aux ambulanciers afin qu'ils puissent prodiguer les soins nécessaires.


 

Vers 21h, étant toujours de garde sur l'élévateur (qui sert pour la caserne de Herve et la caserne de Battice), je suis monté à la caserne pour une alerte incendie à Petit-Rechain. Le poste de Battice étant considéré comme "poste avancé", à chaque alerte incendie la caserne de Herve envoit un véhicule officier et l'élévateur (PH7).

J'ai été étonné par l'adresse car normalement Petit-Rechain est protégé par nos collègues de Verviers. Ils devaient être occupés sur une autre intervention!!!

Nous nous sommes retrouvés avec un véhicule officier, deux autopompes, une citerne et un élévateur. Les collègues de Verviers disponibles sont arrivés également (2 véhicules officiers+...).

En conclusion, ce n'était qu'un petit début d'incendie et  je ne suis même pas sorti du véhicule mais chose sur, le quartier pouvait brûler, nous étions certainement assez nombreux!!!!!

 

Par André Schreurs - Publié dans : passionpompier
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Mercredi 21 juin 2006

Jeudi 15 juin, le bip déclanche vers 6h du matin pour un accident de circulation sur l'autoroute E40 dans le sens Liège - Battice. Je suis déja levé car je travaille à 7h comme employé dans le secteur de l'automobile. Lors de mon arrivée à la caserne, la centrale 100 de Liège nous prévient d'un sur-accident et nous précise qu'un véhicule est en feu. Il y a un brouillard qui limite fortement la visibilité.

Dès le départ des véhicules, la caserne nous contacte par radio pour nous confirmer le lieux de l'intervention et nous précise que les ambulanciers déja présents sur place signalent plusieurs victimes.

A notre arrivée, je sors de l'autopompe  PH3  "feu de voiture" équipé de ma protection respiratoire et suis mon équipier comme aide porte lance. Nous déroulons notre HP (Haute Pression) et passons à côté d'une victime pour atteindre le véhicule en feu. Mon collègue commence l'extinction de la voiture mais nous somme limités par la longueur du tuyaux.

Je demande à un équipier de mettre en batterie une lance de 45 en précisant de prévoir une longueur de tuyaux suffisante pour contourner la BMW qui brule.

L'extinction finie, nous nous sommes rendu compte que le véhicule qui brulait était équipé au gaz (LPG) et que par peur d'explosion, le propriétaire blessé s'était écarté de plusieurs centaines de mètres.

En pensant qu'il y avait des victimes dans le véhicule en feu et en voulant porter secours, deux personnes se sont fait percuter  par le véhicule d'un automobiliste surpris par l'obstacle. La météo, la fumée du véhicule en feu et la circulation diminuaient fortement la visibilité.Le jeune homme de 34 ans est décédé sur le coup et le second agé de 49 ans est décédé quelques heures plus tard à l'hopital.

Nous nous sommes rendus sur place avec le PH1 (officier), le PH2 (autopompe désincarcération), le PH3 (autopompe feu de véhicule), le PH5 (véhicule balisage) et l'ambulance de la caserne.

 

 

 

Par André Schreurs - Publié dans : passionpompier
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Lundi 19 juin 2006
Aujourd'hui, prise de garde à 18 h pour une semaine. Les orages étaient attendus et nous sommes donc sortis pour des pompages de caves d'habitations privées ... 

Par contre, le dimanche 21 mai, vers 10 h, nous avons été appelés pour un accident de circulation sur l'autoroute E40 à hauteur de Barchon. A notre arrivée sur place, nous avons du nous frayer un chemin afin d' atteindre une BMW X5 qui avait terminé sa course dans les bois bordant la bande d' arrêt d'urgence.  Avant d'arriver sur le bas-côté, le gros 4X4 avait percuté la berme centrale et accroché une Opel Astra. La désincarcération a duré plus d'une heure et s'est réalisée dans des conditions difficiles car le terrain était accidenté.  J'ai été étonné par l'état du véhicule qui me paraît si robuste en temps ordinaire.

Sont sortis : le véhicule officier (PH1) l'autopompe désincarcération (PH2) le véhicule de balisage (PH5) et 2 ambulances
Par André Schreurs - Publié dans : passionpompier
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Dimanche 18 juin 2006
Nous avons été appelé vers 16 h 45 pour un accident sur l'autoroute E40 dans le sens d'Aix-la-Chapelle - Liège à la hauteur de Melen (Soumagne). La C2 a glissé sur le rail et a fini sa course sur un pylône de la berme centrale.

Une ambulance, une autopompe désincarcération (PH2) et un véhicule de balisage (PH5) se sont rendus sur place.
Par André Schreurs - Publié dans : passionpompier
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