Dimanche 23 décembre 2007
La société du rail a fourni deux autopompes Rail-route ( une pour les pompiers de Liège et une pour le SRI de Herve) pour les interventions dans le tunnel de Vaux-sous-Chèvremont à Soumagne long de 6530 mètres. Ce tunnel est le plus long tunnel ferroviaire de Belgique.
Ce Rail-route est capable de se déplacer dans une atmosphère sans oxygène et peut se déplacer aussi bien sur les route que sur des rails. Il est équipé des dernières technologies ( cabine en surpression , caméra thermique dans les pare-chocs avant et arrière, trois caméras thermiques portatives, analyseur permanent de l'air extérieur,...)
Système déluge cabine.
Bouteilles d'air comprimé pour le gavage moteur et pression cabine.
Dévidoirs, extincteurs, tenues feu, matériels de désincarcération, ...
Groupe électrogène, enrouleurs électriques, éclairages, échelles, dévidoir, ...
Lance canon
Poste chauffeur et analyseur Dräger
Caméra thermique pare-choc et entre les ARI, trois caméras portatives.
Ecran de visualisation de la caméra pare-choc.
Commandes de la pompe.
La société du rail a fourni un porte conteneur Mercedes 8X8 équipé d'une grue.
Ce porte conteneur transporte des cellules d'outillages qui peuvent être déposé sur des wagonnets afin de faciliter les déplacements.
L'autopompe tracte les wagonnets contenant le matériel d'intervention.
Ces wagonnets peuvent être déplacés à l'aide de leur petit moteur indépendant à une vitesse de 5Km.
par André Schreurs
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Voici quelques belles photos prises lors d'une intervention pour feu de grue rue Moreau à Herve.
Le véhicule a pris feu devant chez notre ancien commandant de Herve.
C'est lui qui a pris les photos de son balcon.
Les deux premiers essieux sont en feu!
Nous pouvons remarquer la superbe attaque du caporal Super Eddy et du sous-lieutenant Liégeois. (Commandant FF)
Et aux commandes de la pompe, on retrouve le sapeur El'Moumoute.
par André Schreurs
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Je me prépare pour l'attaque!!! :-)
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Et là, pour finir, on noie l'habitacle...
Petit nettoyage de chaussée.
Et satisfaction du travail accompli. 
Astrid est fier de son papa!
La photo prise le lendemain à la levée du jour montre bien la distance de freinage.
Le pont vu en plein jour permet d'imaginer le saut que la voiture a fait...
La voiture 6m plus bas a fait un "soleil" à l'atterrissage et a fini sa course sur le toit.